Depuis son lancement en 2013 par le président chinois Xi Jinping, l’initiative des « Nouvelles Routes de la Soie », appelée Belt and Road Initiative (BRI), incarne l’ambition de la Chine de réinventer les réseaux mondiaux d’échanges économiques . Ce projet colossal vise à renforcer la connectivité entre l’Asie, l’Afrique et l’Europe, tout en favorisant des partenariats économiques et culturels.
Historiquement, la Route de la Soie désigne les anciens réseaux commerciaux dépendant de la Chine à l’Europe, utilisés pour échanger des produits comme la soie et les épices. S’inspirant de cette histoire, la Chine moderne a conçu la BRI pour :
▪︎Renforcer les infrastructures mondiales : L’initiative prévoit des investissements dans les ports, les chemins de fer, les routes et les pipelines.
▪︎Stimuler le commerce et l’économie : En particulier les barrières physiques et économiques, la BRI vise à accélérer les échanges entre les continents.
▪︎Consolider l’influence géopolitique de Pékin : La Chine s’affirme comme un partenaire incontournable des pays en développement.
¤Avancées notables
Infrastructures clés :
▪︎ La construction de corridors.
économiques majeurs, comme le corridor Chine-Pakistan ou le chemin de fer Mombasa-Nairobi au Kenya, témoigne des efforts pour améliorer les connexions régionales.
▪︎Élargissement géographique : Plus de 140 pays participent à l’initiative, qui couvre environ 65 % de la population mondiale et 40 % du PIB mondial.
▪︎Diversification : Pékin investit désormais dans des projets plus durables, comme les énergies renouvelables et les infrastructures numériques.
▪︎Facteurs bloquants
▪︎Viabilité économique : Certains projets, tels que le chemin de fer kenyan, ont été ressentis pour leur manque de rentabilité, aggravant le risque de surendettement des pays bénéficiaires.
▪︎Contexte géopolitique : Les tensions entre la Chine et les puissances occidentales, ainsi que les accusations de « diplomatie de la dette », ont ralenti certains investissements.
▪︎Problèmes environnementaux et sociaux : Les projets de grande ampleur ont parfois provoqué des impacts environnementaux négatifs et des contestations locales.
▪︎Adaptation stratégique : En raison de la crise économique en Chine, le modèle initial a été revu pour privilégier des projets plus petits et mieux adaptés aux besoins locaux.
▪︎Un avenir incertain, mais prometteur.
La BRI reste un projet évolutif. Les ajustements retenus par la Chine, comme le recentrage sur des projets écologiques et viables, témoignent d’une volonté d’adaptation.
Cependant, son succès dépendra de plusieurs facteurs :
▪︎La coopération avec les pays partenaires : Une meilleure intégration des besoins locaux dans la conception des projets pourrait renforcer leur durabilité.
▪︎Le financement durable : Pékin devra éviter que ses partenaires ne sombrent dans une spirale d’endettement.
Bien que des obstacles subsistent, la Route de la Soie pourrait continuer à transformer les infrastructures mondiales, à condition que des stratégies adaptées soient mises en œuvre pour surmonter les défis actuels. La Chine semble déterminée à poursuivre cette vision, bien que dans une forme plus modeste et ciblée.
Par Aboubacar SAKHO
Juriste-journaliste
